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エアコンの仕組みがわからない(T ^ T)

エアコンの仕組みがわからなかったので、調べてみました。

(軽トラックのエアコンガスを充填中です。)



蒸発しやすい液体(代替えフロン)を圧縮ガスにして、蒸発する際の気化熱を利用するそうです。


①室外機でガスを圧縮→高温の液体になりその液体をファンで冷やす。(60度以上)

②冷えた液体の圧力を下げる→低温のガスに気化する。(5度以下)

③気化した低温のガスを室内機に運ぶ→室内機のファンで冷えたガス管の冷気を室内に送る。

④低温のガスが室内の熱を奪い温まる。

⑤温まったガスを室外機で圧縮(①に戻る)→高温の液体になりその液体をファンで冷やす。





エアコンの仕組みが少しわかってきたので、次回から仕事がはかどりそうです^_^


車のエアコンの効きが悪い方は、カラクルでエアコンガスの補充をしてみてはいかがですが?

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トロトロ0816

Author:トロトロ0816
 27歳で公務員を退職 →  周りからバカだと言われる
 手に職をつけるため飛び込んだ自動車板金塗装業。バイト見習い中に工場が廃業・・・。
 そのときの仲間とワラをも掴む思いで始めた自動車板金塗装工場で13年働き退職。
 波乱に満ちた人生ですが、最後には自分だけの工場がほしい。そんな思いでこのブログを始めました。
 
 昨年10月 念願の独立を果たす。
 
思いは現実になるんだと知り、次の目標は自社工場を建てる事。
願いがかなうその日まで、日々更新していきます。

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